رسالة ماجستير في الكلية التقنية المسيب تتوصل إلى تحسين كفاءة التوربين الشاحن التوربيني بنسبة 142%

رسالة ماجستير في الكلية التقنية المسيب تتوصل إلى تحسين كفاءة التوربين الشاحن التوربيني بنسبة 142%

متابعة:نداء الرفيعي 

شهدت الكلية التقنية المسيب إحدى تشكيلات جامعة الفرات الاوسط التقنية،مناقشة رسالة ماجستير للباحث قصي نوري عرمش من قسم تقنيات هندسة ميكانيك القدرة والموسومة
“دراسة عددية لتحسين كفاءة توربين الشاحن التوربيني في محركات الاحتراق الداخلي باستخدام نظام الهندسة المتغيرة”

هدفت الدراسة إلى تحليل الأداء الإيروديناميكي لتوربين الشاحن التوربيني في محركات الاحتراق الداخلي باستخدام المحاكاة العددية (CFD)، وذلك من خلال دراسة تأثير مجموعة من المتغيرات التشغيلية والهندسية على أداء التوربين.

ركزت الدراسة بشكل أساسي على إعادة تصميم التوربين وتحسينه للوصول إلى التصميم الأمثل، من خلال تحليل تأثير كل من زاوية دخول الجريان، وسرعة الدوران، ونسبة التمدد، وزاوية خروج الريشة من الدوار. ويهدف ذلك إلى فهم تأثير هذه العوامل على القدرة المستخلصة من التوربين وكفاءته، ومن ثم المساهمة في تحسين التصميم الإيروديناميكي للتوربين.

أظهرت نتائج الدراسة أن أداء التوربين يتأثر بشكل كبير بظروف التشغيل المختلفة، حيث ارتفعت الكفاءة من حوالي( 0.26 ) إلى ( 0.63) أي بنسبة زيادة تقارب (142٪ ) مما يدل على أن تحسين زاوية دخول الجريان وظروف التشغيل يمكن أن يؤدي إلى تحسين ملحوظ في الأداء الإيروديناميكي للتوربين.
كما أظهرت النتائج أن بعض الظواهر الإيروديناميكية مثل الجريان الثانوي ومناطق الدوامات قد تظهر عند بعض ظروف التشغيل، مما قد يؤثر على كفاءة التوربين ويحد من زيادة أدائه في بعض الحالات

توصي الدراسة بإجراء تجارب عملية للتحقق من نتائج المحاكاة العددية، ودراسة تأثير الجريان النابض وانتقال الحرارة داخل الشاحن التوربيني على الأداء،كما توصي بتحسين تصميم ريش التوربين وتقليل الخسائر الإيروديناميكية، واستخدام نماذج محاكاة متقدمة لتحليل الجريان بدقة أكبر.